Off Topic

En este espacio podéis tratar el tema que os apetezca.

 
 

  • Gus
    27/05/10 16:06

    Que paso ayer que me quede sin mi mentira diaria?

  • lamentira
    27/05/10 16:25

    Estoy migrando el hosting a un servidor de más capacidad, pero está siendo más complejo que hacer un arco de iglesia. El servicio es pésimo. Os ruego un poco de paciencia.

  • Gus
    27/05/10 16:40

    Toda la paciencia del mundo, entonces, gracias por contestar, y exitos con la migración.

  • Jupiter is not on fire
    27/05/10 20:00

    Menos mal, pensé que había sido un ataque de algún hacker magufo…

  • lamentira
    27/05/10 21:19

    El blog está ahora en uns situación provisional. Veréis que no tiene exactamente el mismo aspecto que tenía. A ver si consigo que me corrijan un problema que he reportado, y si no, posiblemente lo veais caido otro ratito un dia de estos.

  • Hoppalong Cassidy
    2/06/10 22:15

    Jupiter is not on fire (yet), y encima ha perdido la faja :-)

    http://www.elpais.com/articulo/sociedad/Desvanecimiento/Jupiter/elpepusoc/20100601elpepusoc_14/Tes

  • Hoppalong Cassidy
    3/06/10 09:36

    lamentira dijo:

    Estoy migrando el hosting a un servidor de más capacidad, pero está siendo más complejo que hacer un arco de iglesia. El servicio es pésimo. Os ruego un poco de paciencia.

    Nada nada, en mi trabajo yo he visto construir no solo arcos, sino bóvedas de crucería y no apoyadas sobre cerchas sino colgadas de estructuras innovadoras, y no era tan difícil ;-)

  • lamentira
    4/06/10 10:10

    @ Hoppalong Cassidy:

    Bueno, ya he arreglado el formulario de sugerencias. A ver por donde hace agua esto ahora.

  • Mambru
    6/06/10 16:33

    Oye que pasa, que los bilderber esos no dan juego o que?

  • lamentira
    25/06/10 01:50

    El blog cumple un añito. Y para celebrarlo, nada mejor que un lavado de cara. Espero que os guste el nuevo aspecto.

  • truesun
    25/06/10 03:25

    ¡Felicidades! Esta guapo. Un poco estrechita la zona post y bueno la cabecera de la cita de bienvenida queda un poco sosilla sin imagen de fondo.¿las plantillas las modificas tu? Si es asi, pasame algun enlace interesante que veo que manejas. Mi blog lo tengo hecho una birria.

  • Gus
    25/06/10 03:46

    Será que estoy viejo y me estoy poniendo conservador, o que ya me habá acostumbrado, pero me gustaba más el otro.

    Igual lo importante es el contenido, así que juegue, con el diseño todo lo que quiera.

    ¡Feliz Año! :ole:

  • lamentira
    25/06/10 08:40

    @ truesun:

    Si, es un poco más estrecha. La cabecera es una frase de una persona que comentó en este foro. lLo malo es que se repiteincluso cuando pinchas un artículo. ya le daré una vuelta. Aun hay cosas que no me gustan.
    Si, las modifico yo. No hay ningún tema que se ajuste 100% a lo que necesitas. Con un pocode práctica no es difícil.

  • quevagosoy
    25/06/10 09:32

    Me parece que ahora no se ve el nick del autor de los posts. ¿Sólo me pasa a mí?

  • lamentira
    25/06/10 09:43

    @ quevagosoy:

    El nombre y la hora están en la barra de la izquierda.

  • HAL9000
    25/06/10 10:24

    Mis más sinceras felicitaciones, Sr. Lamentira. Primero por el aniversario de su excelente blog y en segundo lugar por el cambio de diseño del mismo que, a mi modo de ver, le confiere un aspecto mucho más atractivo.

    Espero que siga desarrollando sus exposiciones con la misma calidad y entusiasmo durante muchos años. Sus lectores incondicionales se lo agradeceremos.

    Mediterráneos saludos!! :bueno:

  • lamentira
    25/06/10 10:51

    @ HAL9000:

    Gracias a vosotros por leerme.

  • lamentira
    26/06/10 21:30

    Después de tres tardes entretenido tocando aquí y allá, ya no lo toco más. Se queda así. Os dejo una imágen del anterior theme para que comparéis. A mi me gustamucho más ahora.

    Aparte de que me apeteciá variar, lo que menos me gustaba del anterior theme es que labarra de la derecha estaba infrautilizada. Entre el bloque de las subscripciones, la traducción y el bloque de buscar (que son lo más importante), ya no quedaba sitio para nada sin tener que desplazarse hacia abajo. Aquí el contenido de la barra dercha se ve nada más entrar.

    -Aunque lo intenté arreglar tocando los elementos del tema viejo, a veces era costoso de identificar donde empezaban y acababan los artículos y los comentarios. Aquí con la barra izquierda eso está solucionado.

    Pues eso, que lo disfrutemos todos.

  • Néstor
    26/06/10 23:24

    Buenas compañero, después de leer muchas veces tu web, he decidido registrarme ya que me siento identificado con vuestra manera de ver las cosas, y ya de paso, para lanzar este tema:

    http://www.abc.es/20100625/ciencia/asteroides-tierra-201006250940.html

    Sabemos que ABC lleva una racha últimamente demasiado catastrófico tirando a magufo jeje.
    He conseguido encontrar la fuente original de la noticia. Resaltar, que de 7000 objetos peligrosos que ve ABC, la noticia original solo tiene catalogados como potencialmente peligrosos 1185, de los que 146 tienen mas de un km de diámetro.

    http://en.rian.ru/science/20100624/159552578.html

    No encuentro mas información al respecto y me gustaría aclararlo algo mas, ya que no hay fechas, y no se extienden con los datos.

    Esta noticia se ha extendido a todo tipo de páginas en solo 1 día, y los magufos seguro que están manos a la obra, para admitir y decir «fin del mundo» bla bla bla.

    Saludos cordiales amigos.

  • lamentira
    27/06/10 01:23

    @ Néstor:

    Después de leerme los dos articulos y de navegar un poco por internet me da la impresión que la noticia está redactada en tono amarillista por desconocimiento o malintencionadamente.
    Parece ser que lo que quiere decir la noticia es que el próximo 7 de julio se celebrará en la sede de la agencia espacial rusa una reunión entre expertos de Rusia y la Unión Europea para fomentar la cooperación y coordinar esfuerzos en la prevención de una posible colisión de un NEO (objeto cercano a la Tierra). En el caso de detectar que uno de los cuerpos con riesgo (que supongo que son esos 7000 detectados hasta ahora). Hay varias posibilidades para desplazarlo de su órbita pero lo normal es que se llegue a un consenso y un aceurdo a nivel planetario para que todas las agencias espaciales trabajen en la misma dirección. Al fin y al cabo nos va la vida de todos en ello.
    La NASA tiene un grupo de científicos que trabajan en el proyecto NEO que escrutina el espacio en busca de estos asesinos en potencia. Supongo que el resto de agencias tendrán programas similares.

    La noticia transmite en titulares que se nos vienen estos 7000 canallas de golpe encima. Pero al leer el detalle se despejan las dudas.
    Investigaré más sobre el tema.

  • Néstor
    27/06/10 16:29

    @ lamentira:

    Gracias compañero por el interés en esta noticia, básicamente entiendo lo mismo que has comentado. El problema es que ya sabemos que este tipo de noticias vuela como la espuma, y de hecho, ya se han hecho Eco de la noticia muchos sitios catastrofistas a los que le gusta mucho el tono no amarillista, sino naranja «danger» jejeje.

    Seguiré al tanto de las actualizaciones de esta noticia y te mantendré informado.

    Saludos y gracias por todo.

  • elmoo
    30/06/10 12:59

    hombre, lo del pentagono era un ejemplo, no es para cambiar de tema, en cualquier caso, estudiar el hecho, las pruebas y sacar una conclusion de que sucedio basandose en ellas para mi gusto si es ciencia, de hecho algo similar seria la ciencia forense
    y pongo lo del pentagono de ejemplo, si tengo pruebas que dicen que si se hubiese estrellado un avion, en esa pared, y a esa altura, las farolas de enfrente deberian aber sido arrancadas, y ese hecho es algo que se deberia de dar siempre que en ese punto con esa trayectoria y altura se estrellase un avion, puedo afirmar cientificamente que si no estan arrancadas, lo impactado era mucho mas pequeño que un avion, ademas de que el fuselaje se abria tenido que desintegrar totalmente, y ademas justo ese dia cuando debian estar en maxima alerta, no saltase ninguna alarma para detener al supuesto avion que se dirijia a la base militar mas importante del mundo….
    el tema, es que todo esto es cierto, y aun asi algunos que dicen basarse en hechos cientificos no lo aceptan ¿porque?
    es como lo del vertido de petroleo de bp
    se dice que es un accidente, sin embargo, goldman sachs, una semana antes vende un paquete de acciones muy importante de bp, y a su vez compra otro paquete de una empresa muy importante de tratamiento de vertidos..
    curiosamente tambien goldman sachs es uno de los principales inversores de la campaña Obama, quien a su vez tambien tiene intereses en Goldman sachs..

    esto no es ciencia son casualidades, pero es que claman a la deduccion
    es como la economia, aqui en españa debido a la debilidad bancaria supuesta, se dieron mas de 50.000 millones de euros en ayudas para rescatar la banca, ahora se hace un decretazo con recortes sociales de todo tipo para ahorrar 15.000 millones en 2 años, y encima ahora resulta que la banca española esta mas sana que la Alemana y aun asi alguna caja todavia pide ayudas
    Alguien lo entiende, por que yo no, y me dedico a la banca de inversion, bueno si que lo entiendo, pero la conclusion final, es que los dirigentes juegan con la sociedad como quieren y en base a eso, poco o nada termino creyendo de lo que sale en medios oficiales

  • Manuel Abeledo
    30/06/10 14:42

    @elmoo, hay decenas de fotografías de los restos del avión que se estrelló en el Pentágono. Aunque me imagino que bajo tu punto de vista, alguien llevó diez toneladas de chatarra en forma de chapa y motores para dar el pego.

    Pero como siempre, no dejes que la realidad te estropee una buena conspiración.

  • Gus
    30/06/10 15:24

    MAnuel, para no caer en lo mismo de siempre, lo mejor sería que pongas los enlaces, o las fuentes, donde vistes las fotografías.

    Saludos

  • elmoo
    30/06/10 15:44

    pues no, sencillamente no he visto esas fotografias, asi que si me puedes pasar algun enlace..
    yo he visto las fotografia y los videos donde no aparecia ningun resto de fuselaje



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