¿Esto tampoco son chemtrails?
Circulan por internet algunos vídeos de aviones, de los que surgen intermitentemente estelas, que parecen contradecir la explicación oficial a los chemtrails. Según esta explicación, los chemtrails son en realidad estelas de condensación producidas al congelarse el vapor de agua resultado de la combustión del carburante del avión.
Pero si eso es así, ¿cómo es posible que ocurran fenómenos como los que se muestran en la siguiente recopilación? Parece efectivamente como si el piloto hubiese accionado el botón de “fumigar”.
El primero de estos vídeos es de 2010 y ya se comentó en este blog. El original fue publicado por el usuario USAFFEKC10 bajo la categoría bromas. En la grabación, los pilotos del avión de atrás bromean al ver cómo el avión que les precede pasa por una zona en el umbral de las condiciones atmosféricas que posibilitan la formación de estelas de condensación. Estas condiciones varían en una distancia muy pequeña, produciendo ese efecto cuando se cruza la zona limítrofe.
El segundo vídeo es el de un repostaje de un avión AWAC. Durante el repostaje los dos aviones vuelan muy cerca uno del otro. Al terminar se suelta la manguera, el AWAC reduce drásticamente la potencia de los motores para quedarse atrás y perder altura, y salir así de la turbulencia del avión nodriza antes de maniobrar. Una vez que se encuentra a una distancia de seguridad, el AWAC vuelve a dar potencia a los motores y realiza el giro. Durante el tiempo en el cual la potencia se ha reducido al mínimo, la estela de condensación desaparece o se hace tan tenue que no se aprecia desde la distancia.
El tercer vídeo es muy curioso. Se grabó en 2005 durante las maniobras conjuntas de Francia e India Goruda II. En estas maniobras, realizadas en las proximidades de la base aérea de Istres, en Francia, aviones Sukhoi 30K de las fuerzas aéreas indias volaron junto a Mirage 2000 del ejército francés. Las maniobras consistieron en la simulación de diferentes situaciones de combate, y de reabastecimiento en vuelo. Los aviones SU30, de procedencia rusa son unas extraordinarias naves con una asombrosa maniobrabilidad, que cuentan con dos reactores. Algunos aviones caza, como este en concreto, tienen un sistema de postcombustión para conseguir potencia adicional en determinados momentos como el despegue, combate aéreo o vuelo supersónico. Mediante este sistema se inyecta combustible a la salida del reactor principal para que se queme produciendo un empuje adicional, deseable en las circunstancias mencionadas anteriormente. En la siguiente imagen podemos ver un motor en postcombustión.
El SU-30 utiliza el mismo dispositivo para realizar vaciados de tanques, pero evitando que el carburante adicional queme. En la siguiente imagen podemos ver un Su-30 realizado un vaciado de carburante.
A diferencia de un contrail, en este caso la estela surge desde dentro del motor, en vez de unos metros por detrás, aunque al principio el diámetro es muy pequeño. Esto mismo es lo que ocurre en el vídeo de las maniobras de Goruda, aunque durante algunos instantes la resolución de la grabación original casi impide percibir como el humo sale desde el mismo motor.
En el minuto 1:37 de este vídeo podéis ver con más nitidez un Su-30s en una maniobra de fuel dump.
Referencias:
http://metabunk.org/threads/816-Chemtrailer-captured-AWACS-being-refueled
Persona
6/01/13 09:55
Claro hombre, cuando tu contestes como se saben que dos aviones vuelan a la misma altura sin un radar o plan de vuelo que el tener que pagar controladores aereos y radares pudiendo usar municipales con prismáticos es mucho más importante que como se hace el hielo.
Sun salud☼.
byteman
6/01/13 11:26
@javi Perdona lo de los excrementos hacia alusion a alguien…???@ Javi:
Tru
6/01/13 12:04
Rafa acmewolf dijo:
¿Algún problema en ello?: «el número pi no puede obtenerse como raiz de ninguna ecuación algebraica de coeficientes racionales y, por consiguiente, no será posible obtenerlo como irracional cuadrático.»
O en otras palabras, no es posible construir, con una regla y un compás, un segmento de longitud pi a partir del segmento unidad o el segmento pixradio a partir del segmento radio.
No sabes geometría pero insistes en que dos estelas a que pueden estar entre 3000y 6000 metros están a la misma altura, así, a ojete, lo que dirige tus pensamientos inmediatamente al combustible.
Javi
6/01/13 12:20
Persona dijo:
Sí, eso parece. Mis disculpas a los dos.
@ CarlosR:
No te preocupes. Lo de Asnar también fue/es bastante habitual por aquí.
Javi
6/01/13 12:29
Carlos dijo:
Si vives en el país te puedo asegurar que lo que diga el dictador te conviene tomártelo muuuy en serio.
Carlos dijo:
Eso no es del todo cierto. Un reino puede tener un trono vacante y estar gobernado por un regente.
Javi
6/01/13 12:32
Rafa acmewolf dijo:
¿Has comprobado que sean el mismo modelo? ¿Has medido la altura? ¿Seguro que pasaban por el mismo sitio y no había cierta distancia entre ellos? ¿Comprobaste que no cambiaron las condiciones a esa altura en el tiempo que separó ambos aviones?
Javi
6/01/13 12:32
byteman dijo:
No a ti.
Carlos
6/01/13 18:34
@javi Si vives en el país te puedo asegurar que lo que diga el dictador te conviene tomártelo muuuy en serio.
De acuerdo, lo mismo que me tomo en serio a un atracador que me pone la navaja al cuello. Pero sus actos siguen siendo ilegítimos.
@javi Eso no es del todo cierto. Un reino puede tener un trono vacante y estar gobernado por un regente.
España había sido proclamada una república por un gobierno refrendado democráticamente y no legitimado por las armas. La legitimidad de un usurpador no es tal legitimidad. España sólo volvió a ser un reino cuando se refrendó popularmente la corona.
Esta discusión paralela no lleva a solucionar el «grave» tema de los chemtrails.
Me interesa el tema de los aditivos al hielo si existen ¿no será que el hielo industrial tiene una forma más eficiente que intercambia menos calor?.
¿Alguien tiene un estudio toxicológico del contenido de los chemtrails? porque si dicen que son tóxicos y no aportan nada es tan posible su hipótesis como la de que en realidad son nubecillas de algodón de azúcar enviadas para alimentar a los ángeles.
CarlosR
6/01/13 18:42
Javi dijo:
También estoy al tanto de eso
Carlos
6/01/13 18:45
Sorry no había visto el comentario de mescalero.
CarlosR
6/01/13 18:47
Carlos dijo:
En primer lugar, los chemtrails no existen, luego es imposible que tengan muestran de los mismos. Los que hablan de la existencia de las mismas están mintiendo.
Ref:
http://lacienciaysusdemonios.com/2009/07/26/chemtrails-o-el-colmo-de-la-paranoia/
CarlosR
6/01/13 18:50
@ Carlos:
Teoría de la conspiración chemtrail.
http://es.wikipedia.org/wiki/Teor%C3%ADa_de_la_conspiraci%C3%B3n_chemtrail
Carlos
6/01/13 18:58
Gracias CarlosR, tengo mi opinión formada con respecto al tema. Lo que quiero decir es que no sé por qué seguir con una discusión en que una de las partes no aporta más que vídeos de estelas de aviones y crean una conspiranoia con ellos.
Si no se aportan estudios toxicológicos o evidencias de la carga en los aviones de dichas sustancias o al menos testimonios fiables de alguno de los fumigadores el tema debería zanjarse.
roger
6/01/13 19:11
@ Lunera:
¿NO es al revés? a más frio más estelas o más duran (se que a más altura hace más frio -puede comprovarse fácilmente con el método casero, ir de excursión a la montaña-)¿la atmosfera es más fria en verano que en invierno?
roger
6/01/13 19:21
@ Carlos:
Y deja contrails ¿o tampoco? ¿y la reina de la nieves? dejaba (una estela de)trozos de cristal en el cielo que caían en los ojos de la gente y se volvían malos ¿así nos controlan? inspirados en ese cuento infantil…
Olga
6/01/13 19:55
@ Rafa acmewolf:
Los cubitos de hielo industrial duran más porque están fabricados de modo que cuando el agua solidifica no queden atrapadas micro-burbujas de aire en su interior, por eso es transparente: a diferencia de los cubitos que hacemos en casa, de aspecto más bien blanco; esa blancura es debida a millones de burbujitas que quedaron atrapadas al solidificar: el resultado, aparte del color blancuno, es un hielo menos consistente (con menos masa), por tanto a igual volumen, pesa menos que el cubito de hielo que te ponen el pub, es más frágil, quebradizo y fácil de derretir.
Ni caso a la teoría del amoníaco: es otra trola más de la secta conspiranoica: El amoníaco es uno de los gases más fáciles de detectar sin necesidad de ningún artilugio al efecto, básicamente por su olor penetrante y nauseabundo: cualquiera lo detectaría al momento en un gin-tonic, y sería escandaloso en sitios donde se diera una gran concentración de hielo industrial, ejemplo: las lonjas o zonas de venta de pescado de los mercados que usan montañas de hielo industrial en escamas (imaginaos el olor si toda esa cantidad de hielo estuviera impregnado de amoníaco). Otra trola desmontada.
CarlosR
6/01/13 20:08
Carlos dijo:
Coincido contigo. Sucede que los creyentes, creo que de otra forma no se los puede llamar, insisten en presuntas pruebas que nunca se han hecho, o por lo menos nunca se han hecho en la forma correcta, apoyados por diversos personajes guiados por no se cuales intereses, entre otros mencionan análisis realizados por un tal Jorge Sanchis de un laboratorio de Madrid, cuyos resultados bien pueden ser basados en una muestra de agua contaminada de un arroyo en una zona poblada por la cantidad de bacterias del tipo coli que contiene, y los ignorantes lo dan como cierto, lo que no mencionan en ese estudio en que circunstancias han tomado las muestran que ellos aseguran que son de chemtrails, a menos que las hayan tomado a 6000 metros de altura, cosa que dudo. Ese tema se menciona en innumerales lugares que los llamaré «alternativos» para no llamarlos mierda. Este es uno de ellos:
http://arucasblog.blogspot.com/2010/01/analisis-quimico-de-chemtrails-quiere.html
El resultado de «análisis» se puede bajar en formato pdf de un link que citan.
d.e.
6/01/13 20:19
Enhorabuena Olga, has aunado en tu explicacion tres grandes virtudes (cuanto menos).
A saber:
Coherencia,
claridad, y
concision.
Gracias y un saludo.
Olga
6/01/13 21:33
Rafa acmewolf dijo:
Aunque a simple vista a ti te parezca que los aviones vuelan juntos, nos asombraríamos si pudiéramos saber la distancia real que los separa. Por tanto, y dado que la atmósfera no es un manto térmicamente homogéneo y estático, sino que se trata de masas de aire que se desplazan, giran, hay zonas frías, zonas húmedas, zonas calientes, etc… pues resulta que, de esos 2 aviones, uno vuela en zona propicia para la formación de condensación, y el otro no. (pero claro, como el aire es transparente y a simple vista no se aprecia…, te propongo verlo tintado en colores en un mapa meteorológico de masas de aire http://www.aemet.es/es/eltiempo/observacion/satelite/masas).
lamentira
6/01/13 22:04
Incluso volando a la misma altura puede ocurrir que un avión genere contrails y otro no. Esto se debe a las características de los motores, la cantidad de vapor que generen (dependiendo de la eficiencia) y de las partículas de hollín que genere.
http://www.af.mil/shared/media/document/AFD-051013-001.pdf (pag 4)
lamentira
6/01/13 22:06
Muchas gracias Olga por aclarar este tema.
jfce
6/01/13 23:18
@ Olga:
En definitiva, que hay menos hielo que fundir en un caso que en otro. Pero las partes que son hielo fundiran a la misma velocidad. En cuanto a lo del amoniaco, no se puede tener congelar amoniaco y hielo juntos a presión atmosférica. La temperaturas de fusión a presión atmosférica son tan dispares que (-78 ºC para el amoniaco frente a 0 ºC para el agua) que es totalmente imposible. Otra cosa sería a presiones muy altas pero eso ya eso otro cantar y no creo que sea el caso.
Olga
6/01/13 23:19
lamentira dijo:
Gracias a ti por este blog.
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Los aviones de la foto vuelan muy juntos, aunque no aprecio condensación de vapor o contrail, más bien veo que el de la izquierda debería pasar una revisión: ese humillo negro no parece indicar nada bueno.
Olga
6/01/13 23:52
@ jfce:
En la durabilidad del hielo tiene muchísimo que ver la velocidad de congelación (a mayor velocidad, más concentración de burbujas de aire habrá), de hecho el paradigma de la perfección en cuanto a hielo se refiere (durabilidad y transparencia), es el hielo tipo “cristal” en grandes bloques destinado a esculturas y que requiere más de 7 días para su fabricación sin burbujitas, aparte de condiciones muy especiales de conservación.
Por otra parte, Rafa acmewolf no nos ha explicado en qué modo se adultera el hielo con el amoníaco y en qué momento lo incorporan al hielo. Tampoco entiendo si tan seguro está de lo que dice, sería un gravísimo delito contra la salud pública ¿por qué no va y lo denuncia y sale de dudas?.
Persona
7/01/13 00:17
Olga dijo:
Ya se que es una pregunta retórica pero… ¿de verdad te crees que a esta gente (los conspiranoicos) les importa algo la salud pública?
Sun salud☼.